Test de velocidad y distancias

10 preguntas de ejemplo con su respuesta

Son preguntas reales publicadas por la DGT, casi todas en la revista Tráfico y Seguridad Vial; debajo de cada una tienes la publicación de origen. La respuesta correcta aparece marcada y explicada, con la norma en la que se apoya.

1. ¿Qué función tiene el asistente inteligente de velocidad (ISA)?

   • A
     Ayuda a reconocer el límite de velocidad y alerta al conductor si lo supera. · Respuesta correcta
   • B
     Mide la presión de los neumáticos.
   • C
     Activa automáticamente el cinturón de seguridad.

   La respuesta correcta es «Ayuda a reconocer el límite de velocidad y alerta al conductor si lo supera.». Los sistemas avanzados de ayuda reducen determinados riesgos, pero asisten al conductor: no sustituyen su atención, su control del vehículo ni su responsabilidad. Por eso, en el supuesto planteado, las opciones que contradicen esta regla no son válidas.

   Base normativa: Reglamento (UE) 2019/2144, requisitos de seguridad general y sistemas ADAS ↗

   Fuente: Dirección General de Tráfico, Vehículos con conducción asistida y seguridad vial · ID CT-0834

2. ¿Qué objetivo tiene el control de crucero adaptativo (ACC)?

   • A
     Mantener una velocidad programada y adaptar la distancia respecto al vehículo precedente. · Respuesta correcta
   • B
     Mantener el vehículo centrado sin que el conductor tenga que sujetar el volante.
   • C
     Detectar únicamente vehículos que circulan detrás.

   La respuesta correcta es «Mantener una velocidad programada y adaptar la distancia respecto al vehículo precedente.». Los sistemas avanzados de ayuda reducen determinados riesgos, pero asisten al conductor: no sustituyen su atención, su control del vehículo ni su responsabilidad. Por eso, en el supuesto planteado, las opciones que contradicen esta regla no son válidas.

   Base normativa: Reglamento (UE) 2019/2144, requisitos de seguridad general y sistemas ADAS ↗

   Fuente: Dirección General de Tráfico, Vehículos con conducción asistida y seguridad vial · ID CT-0836

3. Circula con la luz de largo alcance y se acerca a un vehículo que circula a menor velocidad en su mismo sentido de la marcha; ¿debe sustituir la luz de carretera por la de corto alcance?

   • A
     No, ya que no es necesario ni aconsejable.
   • B
     Sí, para evitar la posibilidad de deslumbramiento a través del espejo retrovisor. · Respuesta correcta
   • C
     Solo si no tiene intención de adelantar.

   La respuesta correcta es «Sí, para evitar la posibilidad de deslumbramiento a través del espejo retrovisor.». La velocidad debe respetar el límite aplicable y, aunque no se supere, adaptarse al estado de la vía, la visibilidad, el tráfico, el vehículo y las condiciones meteorológicas para poder detenerse dentro del campo visible. Por eso, en el supuesto planteado, las opciones que contradicen esta regla no son válidas.

   Base normativa: Reglamento General de Circulación, artículos 45 a 55 ↗

   Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), Junio 2026 · ID CT-0743

4. La distancia de frenado está determinada por...

   • A
     un único factor, la velocidad a la que se circula.
   • B
     varios factores, como la velocidad, el estado de la vía o el del vehículo. · Respuesta correcta
   • C
     un único factor, el estado del vehículo.

   La respuesta correcta es «varios factores, como la velocidad, el estado de la vía o el del vehículo.». La separación debe permitir detenerse sin colisionar si el vehículo precedente frena bruscamente, teniendo en cuenta la velocidad, la adherencia y las condiciones de la vía. Por eso, en el supuesto planteado, las opciones que contradicen esta regla no son válidas.

   Base normativa: Reglamento General de Circulación, artículo 54 ↗

   Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), Marzo de 2026 · ID CT-0723

5. ¿Cuál es uno de los problemas que, debido al deterioro de las aptitudes psicofísicas, encuentran muchas personas mayores como peatones en las vías públicas?

   • A
     Tienen mayor capacidad de orientación, sobre todo en calles que no conocen bien.
   • B
     No aprecian bien la velocidad a la que se acercan los vehículos. · Respuesta correcta
   • C
     Los bordillos de las aceras están al mismo nivel que la calzada.

   La respuesta correcta es «No aprecian bien la velocidad a la que se acercan los vehículos.». La velocidad debe respetar el límite aplicable y, aunque no se supere, adaptarse al estado de la vía, la visibilidad, el tráfico, el vehículo y las condiciones meteorológicas para poder detenerse dentro del campo visible. Por eso, en el supuesto planteado, las opciones que contradicen esta regla no son válidas.

   Base normativa: Reglamento General de Circulación, artículos 45 a 55 ↗

   Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), Diciembre 2025 · ID CT-0715

6. ¿Cómo debe comportarse el conductor de un turismo, sobre todo en vías urbanas, para evitar un accidente con una motocicleta o un ciclomotor?

   • A
     Debe circular en paralelo y lo más cerca posible de los vehículos de dos ruedas.
   • B
     Debe mirar por los retrovisores con frecuencia. · Respuesta correcta
   • C
     Debe reducir o incluso eliminar la distancia de seguridad.

   La respuesta correcta es «Debe mirar por los retrovisores con frecuencia.». La separación debe permitir detenerse sin colisionar si el vehículo precedente frena bruscamente, teniendo en cuenta la velocidad, la adherencia y las condiciones de la vía. Por eso, en el supuesto planteado, las opciones que contradicen esta regla no son válidas.

   Base normativa: Reglamento General de Circulación, artículo 54 ↗

   Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), Junio 2025 · ID CT-0685

7. Para mantener la seguridad, ¿qué elementos se deben revisar periódicamente y con mayor frecuencia que el resto de componentes del vehículo?

   • A
     Los neumáticos, el sistema de frenado y los amortiguadores. · Respuesta correcta
   • B
     Las luces, la batería y las llantas.
   • C
     El filtro del aire, la dirección y los retrovisores.

   La respuesta correcta es «Los neumáticos, el sistema de frenado y los amortiguadores.». La separación debe permitir detenerse sin colisionar si el vehículo precedente frena bruscamente, teniendo en cuenta la velocidad, la adherencia y las condiciones de la vía. Por eso, en el supuesto planteado, las opciones que contradicen esta regla no son válidas.

   Base normativa: Reglamento General de Circulación, artículo 54 ↗

   Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), Abril 2025 · ID CT-0674

8. ¿Con qué dos factores suelen relacionarse muchos de los accidentes más graves que sufren los jóvenes conductores?

   • A
     Con el consumo de alcohol y drogas y una actitud prudente al volante.
   • B
     Con la falta de experiencia al volante y el consumo de alcohol y drogas. · Respuesta correcta
   • C
     Con la velocidad excesiva y una adecuada percepción del riesgo.

   La respuesta correcta es «Con la falta de experiencia al volante y el consumo de alcohol y drogas.». El alcohol y las drogas alteran la percepción, el tiempo de reacción y la capacidad para conducir. La normativa prohíbe conducir con presencia de drogas y fija límites máximos de alcohol, además de obligar a someterse a las pruebas legalmente previstas. Por eso, en el supuesto planteado, las opciones que contradicen esta regla no son válidas.

   Base normativa: Reglamento General de Circulación, artículos 20 a 28 ↗

   Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), Abril 2025 · ID CT-0671

9. ¿Qué debe hacer si empieza a llover con intensidad mientras conduce una motocicleta?

   • A
     Moderar la velocidad, e incluso detenerse si fuera necesario. · Respuesta correcta
   • B
     Circular pegado a los vehículos pesados para protegerse de la lluvia.
   • C
     Aumentar la velocidad para llegar antes al destino.

   La respuesta correcta es «Moderar la velocidad, e incluso detenerse si fuera necesario.». La velocidad debe respetar el límite aplicable y, aunque no se supere, adaptarse al estado de la vía, la visibilidad, el tráfico, el vehículo y las condiciones meteorológicas para poder detenerse dentro del campo visible. Por eso, en el supuesto planteado, las opciones que contradicen esta regla no son válidas.

   Base normativa: Reglamento General de Circulación, artículos 45 a 55 ↗

   Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), Diciembre 2024 · ID CT-0649

10. Si circula con la presión de inflado de los neumáticos descompensada, ¿aumenta el riesgo de perder el control del vehículo?

    • A
      Sí, ya que la frenada es irregular y se reduce la estabilidad del vehículo. · Respuesta correcta
    • B
      No, sobre todo si está descompensada por eje mejora la adherencia, incluso, cuando la calzada está resbaladiza.
    • C
      No, porque aumenta el área de contacto del neumático con la calzada y facilita el rodaje.

    La respuesta correcta es «Sí, ya que la frenada es irregular y se reduce la estabilidad del vehículo.». La separación debe permitir detenerse sin colisionar si el vehículo precedente frena bruscamente, teniendo en cuenta la velocidad, la adherencia y las condiciones de la vía. Por eso, en el supuesto planteado, las opciones que contradicen esta regla no son válidas.

    Base normativa: Reglamento General de Circulación, artículo 54 ↗

    Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), Diciembre 2024 · ID CT-0655